[原创]

纯电轿车对决力帆650 EV对比帝豪EV300

315 大图 40

: 王瀚 2018-10-09 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 4/4 页：力帆650 EV动力更强劲: 第 1/4 页：力帆650 EV外观简洁有力第 2/4 页：力帆650 EV内饰科技感更强第 3/4 页：空间均能满足日常需求第 4/4 页：力帆650 EV动力更强劲

浏览全文 (共计4页)

　　动力方面，力帆650 EV豪华型以100kW（136Ps）的最大功率和300Nm的峰值扭矩略胜一筹。续航里程方面，力帆650 EV豪华型也更胜一筹。两款车型在动力和续航方面的具体差异请见下表：

对比车型及动力差异
车型	力帆650 EV豪华型	吉利帝豪EV(参数\|询价)300进取型
厂商指导价（万元）	17.58	19.58
电动机类型	永磁同步电机	永磁同步电机
最大功率（kW/Ps)	100/136	95/130
峰值扭矩（Nm）	300	240
变速箱形式	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
纯电最大续航里程(km)	305	300
电池类型	三元锂电池	三元锂电池
电池容量	43.1kWh	41kWh
快充至80%电量时间	30min	45min
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

动力方面，力帆650 EV搭载了一台永磁同步电机，最大功率为100kW（136Ps），峰值扭矩为300Nm。

传动方面，与发动机相匹配的是电动车单速变速箱，旋钮式换挡机构的采用，节省了车内空间。

吉利帝豪EV300进取型搭载了一台永磁同步电机，最大功率为95kW（130Ps），峰值扭矩为240Nm。

传动方面，与发动机相匹配的是电动车单速变速箱。

　　底盘悬挂方面，参加对比的两款车基本没有差异，二者都采用了前置前驱的驱动形式和承载式车体结构，同时两款车的方向盘助力类型也都为电动助力，两款车底盘结构方面的配置请见下表：

对比车型底盘悬挂及转向对比
车型	力帆650 EV豪华型	吉利帝豪EV300进取型
厂商指导价（万元）	17.58	19.58
驱动形式	前置前驱	前置前驱
车体结构	承载式	承载式
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	纵向拖曳臂式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
转向助力形式	电动助力	电动助力
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　编辑点评：在这篇文章中，我们分别从外观、内饰、配置、空间和动力方面对两款车进行了对比，外观方面，两款车的设计都较为简洁，力帆650 EV的车身线条更加简洁有力。内饰方面，力帆650 EV的内饰设计更偏向居家风格，帝豪EV300的内饰设计更动感，但后者没有配备中控屏幕，令人有些遗憾。配置方面，力帆650 EV的配置丰富程度高于后者，性价比更高。空间方面，帝豪EV300的空间表现较好，但二者差距不大，都能满足日常需求。最后是大家关注的动力和续航方面，这也是大家对纯电动汽车最关注的一方面，力帆650 EV的动力更加强劲，且续航里程更长。最后，结合补贴后售价，我认为力帆650 EV产品竞争力更强。

< 上一页 1 2 34查看车系更多内容